Kif tiżżarma u tgħaqqad il-karozza shock absorber

1. L-ewwel, ħoll il-ġewż tal-erba 'roti (ġeneralment, l-erba' shock absorbers huma sostitwiti fl-istess ħin) f'ordni djagonali, u ma ħollhomx kompletament.Imbagħad uża l-lift biex tgħolli l-karozza, m'għandhiex għalfejn tkun għolja wisq, ir-rota hija biss ċertu distanza mill-art, li hija konvenjenti għall-operazzjoni.Sussegwentement, uża l-kmiem biex ħoll kompletament il-ġewż tar-rota f'ordni djagonali, u neħħi r-rota;

2. Huwa faċli li tiżżarma l-assorbitur tax-xokk (il-Volkswagen Polo m'għandux għalfejn iżarma ċ-ċilindru tal-brejk), imbagħad neħħi l-bolt tal-iffissar tad-driegħ, imbagħad ħoll l-iskorfina tal-iffissar tad-driegħ tar-rebbiegħa;uża l-jack tal-kaliper biex tiffissa d-driegħ li jassorbi x-xokk u xgħel il-magna Il-barnuża mbagħad itellef il-ġewż li jiffissa l-ġisem fuq it-tarf ta 'fuq tal-assorbitur tax-xokk (mhux kompletament ħoll), dawwar il-jack tal-kaliper biex tgħolli d-driegħ li jassorbi x-xokk 'il fuq sakemm il- tarf t'isfel tax-xokk absorber huwa separat mill-parti fissa tal-fus ta 'quddiem, imbagħad bil-mod neħħi l-shock absorber, u mbagħad neħħi l-shock absorber.Niżżel bil-mod id-driegħ li jassorbi x-xokk sakemm l-elastiċità li jassorbi x-xokk tiġi rilaxxata kompletament, ħoll kompletament il-ġewż li jiffissa l-ġisem fuq it-tarf ta 'fuq tal-assorbitur, u neħħi x-xokk;wara li tneħħi x-xokk absorber, uża d-disassembler tar-rebbiegħa tal-assorbitur tax-xokk biex tiffissa r-rebbiegħa, biex tevita li l-kamin ta 'fuq jiċċaqlaq 'il fuq u 'l barra mir-rebbiegħa, huwa aħjar li teħtieġ 2 sewwejja biex iżarmaw l-assorbitur, wieħed huwa responsabbli għall-appoġġ, u l-ieħor huwa invitar;

3. Żarma u ibdel il-partijiet bil-ħsara tax-xokk absorber u l-għatu tal-gomma.Ġeneralment, ir-rebbiegħa li jassorbi x-xokk m'għandhiex għalfejn tiġi sostitwita jekk ma jkunx hemm korrużjoni jew ksur serju.Il-grass huwa meħtieġ meta terġa 'tiġbor ix-xokk biex ittejjeb il-proprjetajiet kontra l-ilbies.Waħħal it-tarf ta 'fuq ta' l-assorbitur ta 'xokk immuntat mal-karozzerija tal-karozza, ma tiffissahx f'postu, kun żgur biss li l-assorbitur ta' xokk ma jaqax;uża l-jack tal-kaliper biex tiffissa d-driegħ li jassorbi x-xokk, u neħħi d-driegħ li jassorbi x-xokk 'il fuq biex tiżgura li l-assorbitur ma jaqax.Il-qiegħ tax-xokk absorber jista 'jitqiegħed fuq l-appoġġ tal-fus ta' quddiem, uża boltijiet biex tiffissa t-tarf t'isfel tad-driegħ li jassorbi x-xokk u l-fus ta 'quddiem flimkien, u waħħal il-ġewż tad-driegħ ta' appoġġ tar-rebbiegħa, u mbagħad kamin l-iffissar ta 'fuq tal-ġisem ġewż tal-assorbitur tax-xokk fil-post;skond l-istess Wettaq is-sostituzzjoni tat-tliet shock absorbers li jifdal f'sekwenza;wara li tissostitwixxi x-xokk absorbers, waħħal il-ġewż tat-twaħħil tal-erba 'roti f'ordni dijagonali (ma kaminhomx), imbagħad uża l-lift biex tbaxxi l-karozza u uża Issikka l-iskorfina tal-iffissar tar-roti b'wrench;f'dan il-punt, l-assorbitur tax-xokk jiġi sostitwit, iżda ma ninsewx li tagħmel l-allinjament ta 'erba' roti.