Shock Absorber ta' wara Bump Stop Buffer Stop Block Shock Absorber Għal BMW OE 3133 6767 333

Karatteristika

Materjal Premium: Dawn l-assorbituri tax-xokk tal-buffers tal-karozzi kienu magħmula minn gomma ta 'l-uretan eċċellenti li fiha reżistenza flessibbli, reżistenti għall-ilma, reżistenti għall-brix, reżistenza tajba għas-sħana u l-kesħa.Għandu flessibilità kbira u mhux se jaqsam jew tiddeterjora wara użu fit-tul.

It-Tisħiħ tal-Istabbiltà: Il-gomma tal-buffer għandha toqba tal-buffer iddisinjata apposta ġewwa biex tferrex il-forza tal-impatt fid-direzzjonijiet kollha.Il-prestazzjoni li tassorbi x-xokk hija ovvjament imtejba.B'hekk ittejjeb il-kumdità tas-sewqan, l-effiċjenza tal-ibbrejkjar, l-istabbiltà tal-istering u tnaqqas il-vibrazzjoni u l-istorbju waqt is-sewqan.

(1) Il-forma tista 'tiġi ddeterminata liberament, u l-ebusija tista' tiġi kkontrollata billi jiġi aġġustat il-pu, li jista 'jissodisfa r-rekwiżiti għall-ebusija u s-saħħa fid-direzzjonijiet kollha;
(2) Il-frizzjoni interna hija kbira, u l-effett ta 'assorbiment ta' xokk huwa tajjeb, li jwassal biex taqsam iż-żona ta 'reżonanza u attenwa l-vibrazzjoni u l-istorbju ta' frekwenza għolja;
(3) Il-modulu elastiku huwa ħafna iżgħar minn dak tal-metall, li jista 'jipproduċi deformazzjoni elastika kbira;
(4) L-ebda partijiet li jiżżerżqu, faċli biex jinżammu;
(5) Kwalità żgħira, installazzjoni u żarmar faċli.
(6) L-ebusija tal-impatt hija ogħla mill-ebusija statika u l-ebusija dinamika, li hija ta 'benefiċċju għad-deformazzjoni tal-impatt.

Dettall

Stivali tat-Trab
L-għata tat-trab tintuża biex tipproteġi l-virga tal-pistun li jassorbi x-xokk biex iżżommha bla xkiel/nadif il-ħin kollu, sabiex il-virga tal-pistun ma tkunx ikkontaminata mit-trab, u fl-istess ħin, ma tippermettix li s-siġill taż-żejt jitnaqqar minn sediment, sabiex jipprevjenu s-siġill taż-żejt u l-virga tal-pistun milli jixjieħu u jitilfu l-kapaċità tal-buffer.Jekk il-ġakketta tat-trab qed tixjieħ u bil-ħsara, ix-xokk absorber għandu jiġi sostitwit flimkien.Jekk l-assorbitur ta 'xokk ma jkunx problema, il-ġakketta tat-trab għandha tiġi sostitwita fil-ħin jekk tkun bil-ħsara, inkella s-siġill taż-żejt u l-virga tal-pistun jiġu msadda u l-assorbitur ta' xokk inixxi żejt.

Blokk tal-Buffer
Meta l-vettura tkun qed issuq fuq triq bumpy kumplessa, ix-xokk absorbers u l-molol se jiġu kkompressati sa l-aħħar, u meta l-korp u s-sistema ta 'sospensjoni jkunu f'kuntatt ma' l-azzar, se jkun hemm ħotob vjolenti u ħsejjes anormali, li jaffettwaw il-kumdità tas-sewqan u l-irkib.F'dan iż-żmien, il-blokka tal-buffer se tkun enfasizzata wkoll minħabba pressjoni għolja, sabiex tassisti l-assorbiment tax-xokk u r-rebbiegħa biex ikollha ċertu rwol fil-mitigazzjoni tal-karatteristiċi.

Speċifikazzjoni