< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Aħbarijiet - Spjega x-xejra tal-iżvilupp ta 'fowm elastiku għoli fid-dettall
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Spjega x-xejra tal-iżvilupp ta 'fowm elastiku għoli fid-dettall

L-impjant ta’ Ulsan ta’ Hyundai Motor Company se juża esklussivament il-kombinazzjoni ta’ fowm tal-polyurethane Elastoflex ta’ BASF biex jimmanifattura s-sedili tal-karozzi.Din ir-ragħwa tal-polyurethane elastika ħafna għandha kontenut baxx ta 'VOC u tintuża prinċipalment fil-produzzjoni ta' sedili tal-karozzi u headrests.Meta mqabbel ma 'fowms tradizzjonali,Elastoflex itejjeb il-kumdità, l-elastiċità u l-proprjetajiet li jifilħu t-tagħbija tas-sedili u l-headrests.Sabiex tissodisfa r-regolamenti l-aktar stretti dwar il-kontroll tal-emissjonijiet, BASF ottimizza wkoll il-proċess ta 'produzzjoni tal-polyols tal-poliether.Polyether polyols huma użati fil-produzzjoni ta 'fowm tal-polyurethane Elastoflex, li huwa użat fil-produzzjoni ta'sedili ta 'kumdità għolja.Il-proċess ta 'produzzjoni ottimizzat jippermetti lil BASF biex tipproduċi polioli tal-poliether speċjali bi prezz baxx, prestazzjoni għolja u emissjonijiet baxxi ta' VOC.Fit-testijiet imwettqa mill-aġenzija ta 'ttestjar ewlenija fid-dinja SGSKorea, Elastoflex naqqas l-emissjonijiet ta' acetaldehyde u formaldehyde b'aktar minn 30%, u għen biex ittejjeb il-kwalità tal-arja fil-vettura u s-saħħa tas-sewwieqa tal-karozzi.It-testijiet fuq il-post wrew ukoll li l-kompożizzjoni tal-polyurethane żviluppata ġdida għandha proprjetajiet ta 'fluss eċċellenti u rati mnaqqsa ta' difetti tal-prodott, li jirriżultaw fi produttività mtejba tal-linja ta 'produzzjoni.

20151203152555_77896

Materjali ġodda għandhom vantaġġi qawwija.Fil-produzzjoni tal-karozzi, is-sedili tal-karozzi jokkupaw żona kbira, li tiddetermina direttament in-numru ta 'materjali użati.Karozzi gradwalment jaffettwaw l-istil tal-ħajja tan-nies u jagħmlu l-ivvjaġġar tan-nies aktar u aktar konvenjenti.Is-sedili tal-karozzi tradizzjonali huma l-aktar prodotti tal-ġilda, u ħafna minnhom huma magħmula minn sponża u materjali oħra, li m'għandhomx ċertu grad ta 'kumdità.Illum il-ġurnata, plastiks flessibbli tal-fowm tal-polyurethane Bħala wieħed mill-materjali tal-produzzjoni tas-sedili tal-karozzi, huwa ta 'kwalità għolja u prezz baxx, u gradwalment jiġi applikat mill-manifatturi għal numru kbir ta' produzzjoni tal-karozzi."Il-fowm tal-polyurethane huwa tip ta 'materjal ġdid relattivament artab b'ċerta elastiċità.Għandu ħafna pori, lingwata ta 'densità, reżiljenza tajba, assorbiment tal-ħoss, nifs, insulazzjoni termali tajba u proprjetajiet oħra.Jintuża fl-aspetti kollha tal-ħajja.Bosta manifatturi jagħżlu Fowm tal-polyurethane elastiku Għoli jintuża bħala materjal għas-sedili tal-karozzi, u l-prestazzjoni ta 'dan il-materjal hija gradwalment aċċettata min-nies.

Il-kumdità statika tal-sedil tal-karozzajirreferi għal jekk ir-relazzjoni ta 'tqabbil bejn is-sedil tal-karozza u l-ġisem tal-bniedem tistax tipprovdi lill-utenti b'kundizzjonijiet ta' seduta komdi.Il-kumdità statika tas-sedil hija relatata mal-parametri tad-daqs, it-trattament tal-wiċċ u l-karatteristiċi ta 'aġġustament tas-sedil.Il-kompożizzjoni tas-sedil hija l-aktar materjal tal-fowm b'elastiċità għolja u densità baxxa, li tista 'tipprevjeni li l-materjal jinħaraq.Illum, il-gvern Ċiniż għandu rekwiżiti aktar stretti fuq materjali tal-karozzi, li jeħtieġu li l-valur massimu tal-kombustjoni jkun ≤70mm/min.Regolamenti bħal dawn iżidu ħafna s-sigurtà tal-karozza nnifisha, u tintuża r-ragħwa tal-polyurethane flessibbli b'dan l-istandard tar-rata ta 'ħruq.Jagħmlu sruġ huwa wkoll gradwalment jidher fil-qasam tal-viżjoni tal-manifatturi.Ir-reżistenza għall-ilbies ta 'fowm tal-polyurethane flessibbli tintuża bħala l-materja prima tas-sedili tal-karozzi.Il-fraġilità ta 'ħafna prodotti tal-plastik tagħmilha impossibbli li tintuża għal żmien twil, iżda fowm tal-polyurethane flessibbli għandu reżistenza tajba għall-ilbies.Għandu saħħa qawwija tat-tensjoni u reżistenza tad-dmugħ, li jagħmilha jkollha prestazzjoni superjuri.Meta mqabbel ma 'sedili tal-karozzi tradizzjonali, l-ispiża tagħha hija baxxa, il-ħin tal-użu huwa twil, u l-plastiċità tagħha hija b'saħħitha.iffavorit mill-manifatturi.

serħan tar-ras 3(1)

L-iżvilupp tal-industrija tal-fowm tal-polyurethane huwa inseparabbli mit-titjib tal-kapaċità tal-produzzjoni.Bħala wieħed mis-sitt materjali sintetiċi ewlenin fid-dinja li jiġbdu l-aktar attenzjoni, l-iskala tal-industrija tal-fowm tal-polyurethane espandiet malajr f'dawn l-aħħar snin.Skont ir-"2016-2022 China Polyurethane Industry Market Trend Forecast and Trend Forecast Research Report" maħruġ minn Booz Data: il-produzzjoni globali tal-prodotti tal-polyurethane qabżet il-21 miljun tunnellata, li minnhom is-sistema tal-fowm u l-prodotti tas-sistema mhux tal-fowm kull jammontaw għal nofs tal-pajjiż, u l-potenzjal ta’ tkabbir enormi tiegħu huwa ppreparat għall-attenzjoni.It-tendenza tal-iskala tal-produzzjoni hija ovvja Fil-produzzjoni, l-industrija tal-polyurethane, bħall-biċċa l-kbira tal-industriji kimiċi, għandha xejra dejjem aktar ovvja ta 'intensifikazzjoni u skala.Hekk kif it-teknoloġija tal-produzzjoni tal-polyurethane issir aktar u aktar matura, il-prodotti jsiru aktar popolari u l-oqsma ta 'applikazzjoni jkomplu jespandu, il-manifatturi sabu li sabiex iżommu ċertu livell ta' profittabilità, irid ikollhom ċerti ekonomiji ta 'skala. Bħala riżultat, l-iskala ta' intrapriżi ġodda qed isiru dejjem akbar, u l-kapaċità tal-produzzjoni qed tiżdied ukoll malajr.L-aċċettazzjoni tal-konsumatur għadha mhix ċara, u hemm aktar dettalji li jridu jittejbu.Kif imsemmi hawn fuq, fowm tal-polyurethane elastiku għoli huwa tip ġdid ta 'materjal, u n-nies għadhom ma kellhomx fehim profond tal-karatteristiċi tiegħu, għalhekk ma kienx hemm għarfien kbir tas-suq s'issa.Minħabba li l-karozza hija relatata mill-qrib mal-ħajja tan-nies wara li tkun mixtrija, u minħabba l-prezz għoli tagħha, ħafna familji mhux se jissostitwixxu l-karozza għal żmien twil wara li jixtruha.Evalwazzjoni tal-proprjetajiet varji tagħha, is-sedil magħmul minn fowm tal-polyurethane flessibbli gradwalment sar wieħed mill-fokus tal-attenzjoni tan-nies.


Meta mqabbla ma 'sedili tradizzjonali, sedili magħmula minn fowm tal-polyurethane flessibbli ġdid għandhom ħafna inċertezzi.Għalhekk, għadu ma sarx oġġett li għandu jkollu fl-imħuħ tal-konsumaturi.L-ewwelnett, ir-reazzjoni kimika tar-"ragħwa tal-polyurethane" innifsu.Wara li r-ragħwa tal-polyurethane flessibbli ssir f'sedil tal-karozza, minħabba l-espożizzjoni tad-dawl tax-xemx fit-tul, l-issikkar tal-arja tal-karozza hija għolja, u t-temperatura ġewwa l-karozza tkun estremament għolja.Reazzjoni u rilaxx ta 'gass tossiku se jipperikolaw serjament is-sigurtà tal-ħajja tas-sewwieqa.Skont ir-riżultati tal-istħarriġ rilevanti, ammont kbir ta 'silossan se jidħol f'ħafna prodotti tal-karozzi lesti matul il-produzzjoni, u l-komponenti tiegħu stess ma jistgħux jipproduċu direttament sustanzi tossiċi, iżda fl- Matul ċertu proċess ta' volatilizzazzjoni, siloxane gradwalment se jitferrex fil-fowm tal-polyurethane flessibbli fil- sedil tal-karozza, ittejjeb il-volatilità tar-ragħwa tal-polyurethane flessibbli, u tiġġenera gassijiet tossiċi.Għalhekk, huwa meħtieġ li jittejjeb b'mod attiv dan il-materjal u titnaqqas l-attività tiegħu.Barra minn hekk, skont ir-rekwiżiti ergonomiċi, is-sedil tal-karozza jeħtieġ li jkun iddisinjat bħala prodott b'ċertu wiċċ mgħawweġ, li huwa diffiċli biex jinkiseb għar-ragħwa tat-tip kaxxa proċess ta '"fowm tal-polyurethane".Għalhekk, il-proċess tar-ragħwa tal-iffurmar biss jista 'jintuża fil-preżent., sa ċertu punt jirrestrinġi l-iżvilupp ta ' "fowm tal-polyurethane elastiku għoli".Kif nafu lkoll, fis-sajf, ix-xemx tiddi direttament fl-intern tal-karozza.Minħabba s-siġillar aħjar tal-karozza, se tikkawża temperatura għolja fil-karozza.Jekk ir-ragħwa tkun tossika, it-temperatura għolja u l-issikkar tal-arja ġewwa l-karozza se jikkawżaw avvelenament tan-nies fil-karozza.Fl-istess ħin, Jekk ir-ragħwa jkun fiha ammont kbir ta 'materja organika, jekk idub u volatilizza f'temperatura għolja, ammont kbir ta' materja organika se volatilizza fuq il-wiċċ tal-ħġieġ tal-karozza, li se jaffettwa serjament il-viżjoni tas-sewwieq u jikkawża inċidenti tat-traffiku.Għalhekk, huwa meħtieġ fehim komprensiv tal-prestazzjoni ta 'dan it-tip ta' fowm , B'dan il-mod biss jista 'jintuża aħjar dan il-materjal, gradwalment aċċettat mis-sewwieqa u aċċettat minn ħafna konsumaturi.Mill-perspettiva tal-kuxjenza u l-edukazzjoni tal-konsumatur u l-kummenti negattivi, għad hemm triq twila qabel ma fowm tal-polyurethane ta 'elastiċità għolja jsir l-istandard għas-sedili tal-karozzi futuri.

Iżda fit-tul, għalkemm ir-ragħwa tal-polyurethane elastika għolja nfisha għandha ċerti difetti, il-vantaġġi tagħha huma aktar importanti.Nemmen li fil-futur qarib, bit-titjib tal-livell xjentifiku u teknoloġiku tan-nies, in-nuqqasijiet ta 'fowm tal-polyurethane flessibbli se jkunu a Ladarba jingħelbu, it-teknoloġija tal-produzzjoni tal-karozzi u l-fattur tas-sigurtà tal-karozzi ġew imtejba aktar.B'hekk biss ir-ragħwa tal-polyurethane reżiljenti ħafna jkollha ċans li ssir standard fis-sedili tal-karozzi futuri.


Ħin tal-post: Ottubru-17-2022